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Best Case: Mubea Cargobike im Einsatz beim Kartoffelkombinat

Das Kartoffelkombinat zählt zu Münchens größten genossenschaftlichen Landwirtschaftsbetrieben und muss täglich Ernteanteile effizient, zuverlässig und nachhaltig in der Stadt verteilen. Dafür testete der Betrieb im bundesweiten Projekt „flottes Gewerbe“ das Cargo PACK von Mubea U-Mobility drei Wochen lang im intensiven Alltagseinsatz.

Gründer und Vorstand Daniel Überall sowie Fahrer Max öffneten dafür ihre Türen – und unser Team war vor Ort, um den konkreten Anwendungsfall in einem Video festzuhalten.

Nachhaltige Logistik trifft solidarische Landwirtschaft

Das Kartoffelkombinat ist nicht nur ein regional verwurzelter Betrieb, sondern ein genossenschaftliches Konzept, das solidarische Landwirtschaft neu interpretiert. Mit mehr als 3.000 Mitgliedern steht der Betrieb für lokale Wertschöpfung, ökologische Landwirtschaft und kurze Wege. Wöchentlich werden Ernteanteile in der gesamten Stadt verteilt – ein idealer Use Case für emissionsarme und flexible Transportlösungen.

Der Betrieb verfügt über ein eigenes Logistikteam mit festen Routen. Traditionell erfolgt die Verteilung per elektrischen Transportern. Doch insbesondere in der Innenstadt sorgen verkehrsbedingte Verzögerungen, begrenzte Parkflächen und enge Zufahrten regelmäßig für Herausforderungen.

Genau hier zeigt sich das Potenzial des Cargo PACK: weniger Standzeiten, mehr Flexibilität und ein reibungsloser Zugang zu Abholstationen, selbst in dicht frequentierten Stadtbereichen.

Junge Herren sprechen miteinander neben einem elektrischem Cargobike.

Drei Wochen Praxistest: Das Cargo PACK im Einsatz

Im Rahmen des Förderprojekts „flottes Gewerbe“, erhielt das Kartoffelkombinat die Möglichkeit, das Cargo PACK über drei Wochen hinweg unter realen Bedingungen zu testen. Ziel war es herauszufinden, wie sich ein vierrädriges Cargobike im täglichen Betriebsablauf bewährt.

Zu den Testbedingungen gehörten:

  • Verteilung von Ernteanteilen an verschiedene Abholstationen
  • Fahrten in dichtem Innenstadtverkehr
  • häufiges Be- und Entladen
  • Nutzung von Radwegen und Nebenstraßen
  • Stop-and-Go-Verkehr auf Hof-zu-Hof-Strecken.

Die Rückmeldungen des Kartoffelkombinats sind eindeutig: Das Cargo PACK erwies sich als besonders praxistauglich – insbesondere im Innenstadtbereich.

Positiv hervorgehoben wurden:

  • Wendigkeit trotz hoher Zuladung
  • Zeitgewinn durch Nutzung von Radwegen
  • deutlich weniger Parkplatzsuche
  • komfortables Rangieren dank Rückwärtsgang
  • belastbare Bauweise für wiederkehrende, schwer beladene Einsätze
  • hohe Akzeptanz bei Mitgliedern und an Abholstationen

Um das Potenzial langfristig auszuschöpfen, braucht es laut Kartoffelkombinat jedoch bessere Rahmenbedingungen, etwa höhere Zuladungskapazitäten und eine stabile urbane Infrastruktur wie Logistikhubs oder sichere Abstellmöglichkeiten über Nacht.

Seitenansicht des elektrischen Cargobikes.

Produktion vor Ort: Ein Tag beim Kartoffelkombinat

Für das Projekt war unser Team einen Tag lang vor Ort, um den Einsatz des Cargo PACK im echten Betriebsablauf zu begleiten. Gefilmt wurde unter anderem:

  • die morgendliche Beladung
  • die Routenplanung des Teams
  • Anlieferungen an zentralen Abholpunkten
  • Eindrücke von Fahrten im Stadtverkehr
  • Rückmeldungen der Fahrer
  • Gespräche mit Daniel über Logistik, Nachhaltigkeit und Wachstum.

Das entstandene Video veranschaulicht, wie moderne Mikromobilität in einem genossenschaftlichen, ökologischen Betrieb eingesetzt werden kann – und welches Potenzial elektrische Lastenräder für innerstädtische Lieferketten bieten.

Junge Herren am Cargobike mit Akku in der Hand.

Teil des Projekts „Flottes Gewerbe“

„flottes Gewerbe“ ist eine Initiative von cargobike.jetzt, die Unternehmen dabei unterstützt, klimafreundliche Logistiklösungen in der Praxis zu testen. Das Kartoffelkombinat ist eines von über 100 teilnehmenden Gewerben bundesweit. Die daraus entstehenden Erkenntnisse fließen in wissenschaftliche Auswertungen ein und unterstützen Kommunen, Gewerbe und Logistikunternehmen bei der Gestaltung nachhaltiger Verkehrskonzepte.

Für Mubea U-Mobility bietet das Projekt wertvolle Einblicke in reale Einsatzfelder – von Handwerk und Einzelhandel bis hin zu Landwirtschafts- und Lebensmittelgenossenschaften.

Fazit: Ein Best Case aus München

Der Test in München zeigt eindrucksvoll, dass elektrische Cargobikes in der urbanen Lebensmittel- und Lieferlogistik deutlich mehr sind als ein Symbol für Nachhaltigkeit. Beim Kartoffelkombinat wurde das Cargo PACK zu einem echten Produktivwerkzeug: wendig, flexibel und effizient.

Mit Best Cases wie diesem wird deutlich, wie urbane Mobilität neu gedacht werden kann – emissionsfrei, alltagsnah und optimal zugeschnitten auf die Anforderungen verschiedener Branchen.