ExpeditionFinance der Deutschen Bank zu Besuch bei Mubea U-Mobility
In Attendorn entsteht in einer ehemaligen Produktionshalle für Ventilfedern etwas, das mit dem traditionellen Automobilgeschäft nur noch eines gemein hat: technische Präzision und kompromisslose Qualität. Mubea, seit mehr als 110 Jahren ein globaler Leichtbauspezialist, hat sich mit der Gründung von U-Mobility neu erfunden und gehört heute zu den Treibern der urbanen Mobilitätswende.
Die ExpeditionFinance der Deutschen Bank mit der results.Nahaufnahme hat Mubea U-Mobility einen ganzen Tag lang begleitet und zeigt, wie aus einer Idee industrielle Realität wurde: Micromobility Made in Germany.
Auf der Straße getestet – ohne Führerschein, ohne Versicherungskennzeichen
Jürgen Schmitt, Deutsche Bank ExpeditionFinance-Entdecker, testet das Cargobike direkt vor Ort – auf der Straße, ohne Führerschein oder Versicherungskennzeichen. Und genau das macht den Kern der Fahrzeuge aus: Sie sind Pedelecs, zugelassen für Radwege, einfach zu fahren, intuitiv zu bedienen – und dennoch leistungsfähig genug für anspruchsvolle Transporte.
Die Fahrräder werden bereits genutzt, z.B.
- in Frankfurt, um Pakete effizient in die Innenstadt zu bringen
- in London von Kommunalbetrieben und Serviceunternehmen oder
- in Manhattan, wo enge Straßen und Verkehrsdichte zur täglichen Herausforderung gehören.
Was vor wenigen Jahren als Pilotprojekt begann, ist heute gelebte urbane Mobilität in europäischen und amerikanischen Metropolen.
Vom Automobilzulieferer zum urbanen Mobilitätspartner
Mubea ist weltweit bekannt für Hightech-Leichtbauteile in der Automobilindustrie. Doch während Städte sich verändern, Lieferketten dichter werden und emissionsfreie Mobilität an Bedeutung gewinnt, hat das Familienunternehmen einen mutigen Schritt gewagt: den Aufbau eines eigenen Geschäftsbereichs rund um elektrische Cargobikes.
Diese Fahrräder sind nicht einfach Lastenräder – sie sind heavy-duty Transporter auf vier Rädern, robust, ergonomisch, modular und konsequent an den Anforderungen urbaner Logistik ausgerichtet.
„Wir bringen über 100 Jahre Leichtbaukompetenz aus dem Automobil in die urbane Mobilität. Unsere Cargobikes zeigen, wie industrielle Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit zusammenfinden – nicht irgendwann, sondern heute auf den Straßen unserer Städte.“ — Konrad Schlösser, Geschäftsführer Mubea U-Mobility.
Einblicke in die Produktion: Wo Technologie auf Handwerk trifft
In der Nahaufnahme führt Produktionsleiter Ralph Regner durch moderne Fertigungsbereiche, in denen Komponenten aus dem Automobilbau auf innovative E-Drive-Systeme treffen.
Hier wird deutlich: Die Cargobikes entstehen mit derselben Präzision, Robustheit und Prozessqualität wie anspruchsvolle Komponenten für PKW.
Zu den Highlights gehören:
- Vier Räder, maximale Stabilität: Für den professionellen Einsatz – auch bei hoher Zuladung.
- Ergonomische Fahrerposition: Für volle Sicherheit und Kontrolle im Stadtverkehr.
- Modularität: Box, Ladefläche oder Spezialaufbauten – je nach Branche.
- Rekuperation & Rückwärtsgang: Ein echtes Alleinstellungsmerkmal in der Cargo-Bike-Klasse.
- Automotive-DNA: Vom Fahrwerk bis zur Elektronik – entwickelt mit jahrzehntelangem Know-how.
Warum die Cargobikes so relevant sind
Urbanisierung, steigende Paketmengen, Verkehrsverdichtung und Klimaschutzziele erzeugen Druck auf Städte und Logistiksysteme. Die elektrischen Lastenräder von Mubea U-Mobility adressieren genau diese Herausforderungen:
- emissionsfrei und leise
- wetterfest und alltagstauglich
- deutlich schneller in Innenstädten als viele Transporter
- kosteneffizient für Logistik, Kommunen und Handwerk
- eine echte Alternative zum klassischen Nutzfahrzeug.
Innerhalb der Cargo-Familie, PACK, WORK und PICK-UP, findet jede Branche ein passendes Modell: von Kurier-Express- und Paket-Diensten über kommunale Betriebe bis hin zu Handwerksunternehmen.
Hier der LinkedIn-Beitrag von results.-Nahaufnahme.
