Einblicke in die Paketzustellung mit Cargobikes beim Delivery Service Partner im Amazon Microhub in Berlin

Im Mittelpunkt des Termins standen nicht nur die Infrastruktur des Hubs selbst, sondern vor allem die Abläufe des Delivery Service Partners (DSP), der vor Ort für die operative Zustellung verantwortlich ist. Das Treffen bot eine gute Gelegenheit, die praktischen Herausforderungen und Potenziale der urbanen Logistik aus nächster Nähe kennenzulernen.

Die Location: Microhub als Dreh- und Angelpunkt der letzten Meile

Microhubs sind ein zentraler Baustein moderner Stadt-Logistik. Sie dienen als innerstädtische Umschlagpunkte, an denen Pakete gebündelt und anschließend mit elektrischen Cargobikes emissionsfrei auf der letzten Meile zugestellt werden.

Im Microhub in den Bouché-Höfen erhielten die Gäste einen kompakten Einblick in die Abläufe der urbanen Paketzustellung – von der Anlieferung bis zum Start der Zustelltouren mit Cargobikes. Der Besuch zeigte anschaulich, welche Rolle Microhubs als innerstädtische Logistikpunkte in modernen Lieferketten spielen.

Delivery Service Partner: Menschen hinter der urbanen Zustellung

Ein besonderer Fokus des Termins lag auf der Arbeit des lokalen Delivery Service Partners. Die Gäste erhielten Einblicke in die Organisation des Teams sowie in den Alltag der Fahrerinnen und Fahrer.

Der DSP stellte seine Mitarbeitenden und Arbeitsabläufe vor. Besonders beeindruckend war die internationale Zusammensetzung des Teams – viele unterschiedliche Nationalitäten arbeiten hier gemeinsam an der urbanen Zustellung.

Dabei wurde auch eine praktische Herausforderung deutlich: Für viele ausländische Mitarbeitende wird der im Herkunftsland ausgestellte Führerschein in Deutschland nicht anerkannt. Genau hier zeigt sich ein entscheidender Vorteil von Cargobikes in der städtischen Logistik. Da die E-Lastenräder führerscheinfrei gefahren werden können, eröffnen sie deutlich mehr Menschen den Zugang zu einer bezahlten Arbeitsstelle in Städten wie Berlin.

Ausbildung der Fahrer: Sicherheit hat Priorität

Bevor neue Fahrerinnen und Fahrer ihre erste Tour starten, durchlaufen sie ein strukturiertes Training. Der Ablauf ist klar definiert: Verkehrssicherheitstraining auf dem Fahrrad, Einweisung und Training auf dem Cargobike, und erst danach erfolgt der Einsatz im realen Straßenverkehr.

Dieses stufenweise Training stellt sicher, dass sich die Fahrer zunächst mit den grundlegenden Verkehrsregeln und anschließend mit dem Handling der Fahrzeuge vertraut machen, bevor sie im Stadtverkehr unterwegs sind.

Organisation der Zustelltouren

Ein weiterer Einblick des Besuchs war die Organisation der täglichen Zustelltouren.

Sobald die Vorbereitungen im Hub abgeschlossen sind, starten die Fahrerinnen und Fahrer ihre Touren in das umliegende Stadtgebiet. Die koordinierte Ausfahrt der Cargobikes verdeutlicht, wie gut abgestimmt die Prozesse in einem Microhub funktionieren.

Austausch mit der Politik: Infrastruktur und regulatorische Rahmenbedingungen

Im Anschluss an den Rundgang fand ein intensiver Austausch mit den anwesenden Mitgliedern des Berliner Abgeordnetenhauses Oda Hassepaß, Catrin Wahlen und Andreas Otto sowie deren Mitarbeitenden statt.

Alle Anwesenden zeigten sich sehr gut informiert über regulatorische Anforderungen, infrastrukturelle Herausforderungen und die Bedürfnisse der urbanen Logistik. Entsprechend tiefgehend waren auch die Fragen – von der Integration von Cargobikes in den Stadtverkehr über Flächenbedarf für Microhubs bis hin zu regulatorischen Rahmenbedingungen für die Branche.

Der offene Dialog zwischen Praxis und Politik ist ein wichtiger Schritt, um nachhaltige Logistiklösungen in Städten weiterzuentwickeln.

Fazit: Gemeinsam die Mobilität der Städte gestalten

Treffen wie dieses zeigen, wie wichtig der Austausch zwischen Politik, Industrie und Logistikdienstleistern ist. Nur durch gemeinsame Gespräche und praktische Einblicke können nachhaltige Lösungen für die urbane Mobilität weiterentwickelt werden.

Microhubs und elektrische Cargobikes sind bereits heute ein wichtiger Bestandteil moderner City-Logistik – und werden in Zukunft eine noch größere Rolle spielen.

Wir bedanken uns bei allen Beteiligten für das große Interesse, die spannenden Gespräche und die wertvollen Impulse für die Weiterentwicklung nachhaltiger urbaner Logistik.